目前，城市中的小型機動(dòng)車(chē)、小汽車(chē)、摩托車(chē)大多停放在指定地點(diǎn)、路邊、廣場(chǎng)或公共建筑附近，隨著(zhù)城市的發(fā)展和汽車(chē)數量的增加，特別是家庭擁有汽車(chē)數量的增加，已經(jīng)出現了一個(gè)問(wèn)題：在房子附近或街區內沒(méi)有地方停車(chē)，為了保證正常的交通秩序和城市公共秩序，節約停車(chē)場(chǎng)占地面積，出現了多層車(chē)庫，接下來(lái)小編將介紹鋼結構立體停車(chē)場(chǎng)的結構強度。

　　現有高層停車(chē)場(chǎng)，由多層建筑組成，采用螺旋上升道路，可由汽車(chē)駛入，因為它是固定的土建工程，建設資金大，而且庫容集中，一直沒(méi)有得到廣泛推廣。

　　本實(shí)用新型的目的是設計一個(gè)三層鋼結構停車(chē)場(chǎng)，采用液壓頂升和升降平臺沿軌道行駛，使車(chē)輛在轉運時(shí)能從升降平臺運到任何樓層的任何位置停車(chē)，方便呼救，鋼結構可實(shí)現預制施工，便于在公共場(chǎng)所和車(chē)輛活動(dòng)密集區域修建立體停車(chē)場(chǎng)。

　　鋼結構立體停車(chē)場(chǎng)由鋼柱、鋼梁、墻板等組成，通過(guò)螺栓連接，形成中間走廊式建筑，其特征在于中間走廊地面鋪設平行鋼軌，走廊一端用豎井設置升降平臺，升降平臺由帶平臺板的四輪底盤(pán)支撐。